EV цэнэглэх овоолгын чиг хандлага

Дэлхий шилжилтийн үедEV AC цэнэглэгч, EV цэнэглэгч болон цэнэглэх станцын эрэлт нэмэгдсээр байна. Технологийн дэвшил, хүмүүсийн байгаль орчны талаарх ойлголт өсөхийн хэрээр цахилгаан автомашины цэнэглэгчийн зах зээл хурдацтай хөгжиж байна. Энэ нийтлэлд бид цэнэглэх станцын хамгийн сүүлийн үеийн чиг хандлага, цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дэд бүтцийн ирээдүйг хэрхэн тодорхойлж байгааг судлах болно.

Цэнэглэх станцуудын хамгийн алдартай чиг хандлагын нэг бол ухаалаг, холбогдсон технологиудыг нэгтгэх явдал юм.Цэнэглэх цэгЦэнэглэх үйл явцыг алсаас хянах, удирдах, оновчтой болгох дэвшилтэт програм хангамж, техник хэрэгслээр тоноглогдсон. Энэ нь хэрэглэгчдэд саадгүй туршлага өгөхөөс гадна цэнэглэгч станцын операторуудад дэд бүтцээ үр дүнтэй удирдах, цэнэглэх станцын ашиглалтыг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Нэмж дурдахад ухаалаг цэнэглэгч станцууд нь цахилгаан эрчим хүчний хэрэгцээнд тулгуурлан цэнэглэх хугацааг оновчтой болгохын тулд сүлжээтэй холбогдож, улмаар цахилгаан сүлжээнд ирэх ачааллыг бууруулж, операторууд болон EV эзэмшигчдийн зардлыг хэмнэх боломжийг олгодог.

Цэнэглэх станцуудын өөр нэг чиг хандлага бол өндөр хүчин чадалтай цэнэглэгч (HPC) станцуудыг байрлуулах явдал бөгөөд энэ нь стандарт цэнэглэгчтэй харьцуулахад илүү өндөр цэнэглэх хурдыг өгдөг. HPC цэнэглэх станцын тусламжтайгаар цахилгаан тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчид ердөө 20-30 минутын дотор тээврийн хэрэгслээ 80%-иас дээш цэнэглэж, холын зайн аялалд илүү тохиромжтой, практик болгодог. Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерейны багтаамж нэмэгдсээр байгаа тул өндөр хүчин чадалтай тооцоолох станцуудын эрэлт, ялангуяа хурдны зам болон аялал жуулчлалын томоохон маршрутын дагуу өсөх төлөвтэй байна.

Хурдан цэнэглэхээс гадна нэг цэнэглэгч станц олон цэнэглэгч холбогчтой байх нь улам бүр түгээмэл болж байна. Энэхүү чиг хандлага нь өөр өөр төрлийн холбогчтой (CCS, CHAdeMO эсвэл 2-р төрлийн) цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эзэд бүгдээрээ нэг цэнэглэх станц дээр машинаа цэнэглэх боломжтой болгодог. Үүний үр дүнд цэнэглэх станцын хүртээмж, тав тухтай байдал сайжирч, олон төрлийн цахилгаан машин эзэмшигчдэд дэд бүтцийн давуу талыг ашиглахад хялбар болгож байна.

Нэмж дурдахад хоёр чиглэлтэй цэнэглэх үзэл баримтлал нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх салбарт улам бүр түгээмэл болж байна. Хоёр чиглэлтэй цэнэглэх нь цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд зөвхөн сүлжээнээс эрчим хүч аваад зогсохгүй эрчим хүчийг сүлжээнд буцааж өгөх боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр автомашинаас сүлжээнд (V2G) ажиллах боломжтой болдог. Энэхүү чиг хандлага нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийг хөдөлгөөнт эрчим хүч хадгалах төхөөрөмж болгон хувиргаж, эрчим хүчний эрчим хүчний эрчим хүчний ачаалал ихсэх эсвэл цахилгаан тасрах үед сүлжээний тогтвортой байдал, уян хатан байдлыг хангах боломжтой юм. Хоёр чиглэлтэй цэнэглэх чадвартай илүү олон цахилгаан тээврийн хэрэгсэл зах зээлд нэвтэрч байгаа тул цэнэглэх станцууд энэхүү шинэлэг технологийн давуу талыг ашиглахын тулд V2G боломжийг нэгтгэж магадгүй юм.

Эцэст нь, тогтвортой байдалд анхаарал хандуулж байнацэнэглэх овоо, байгаль орчинд ээлтэй, эрчим хүч хэмнэх загвар гаргахад хүргэдэг. Одоо олон цэнэглэх станцууд нарны зай хураагуур, эрчим хүч хадгалах систем, байгаль орчинд үзүүлэх нөлөөллийг багасгахын тулд үр ашигтай хөргөх, халаах механизмаар тоноглогдсон. Нэмж дурдахад, дахин боловсруулсан материалыг ашиглах, ногоон байгууламжийн практикийг хэрэгжүүлэх нь тогтвортой байдлыг хангахад хувь нэмэр оруулдагEV цэнэглэх шондэд бүтэц.

Дүгнэж хэлэхэд, цэнэглэх станцын чиг хандлага нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дэд бүтцийг илүү үр ашигтай, тохь тухтай, тогтвортой болгоход түлхэц өгч байна. Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хэрэглээ өссөөр байгаа тул цэнэглэх шинэлэг шийдлүүдийг хөгжүүлэх нь илүү цэвэр, тогтвортой тээврийн системд шилжихэд чухал үүрэг гүйцэтгэнэ. Ухаалаг технологиудыг нэгтгэх, өндөр хүчин чадалтай цэнэглэх станцуудыг байрлуулах эсвэл хоёр талын цэнэглэх чадварыг сайжруулах эсэхээс үл хамааранцахилгаан цэнэглэх станцинноваци, өсөлтийн хязгааргүй боломж бүхий сэтгэл хөдөлгөм.

EV цэнэглэх овоолгын чиг хандлага.

Шуудангийн цаг: 2024 оны 2-р сарын 20-ны хооронд